San Luis Potosí vive sumergido en un culebrón económico. El Gobierno del Estado y la Secretaría de Desarrollo Económico (SEDECO) llevan meses festejando con bombo y platillo la inminente llegada de una “mega automotriz misteriosa” que supuestamente derramará la estrambótica cifra de 20 mil millones de pesos (alrededor de 1,050 millones de dólares) y generará entre 3,500 y 4,000 empleos directos. Eso sí, no se moleste en preguntar el nombre de la compañía: revelarlo rompería el sagrado hechizo de los acuerdos de confidencialidad tras los cuales se escudan funcionarios e inversionistas por igual.
Adivina el acrónimo: ¿MG, VW o el gigante chino?
En un derroche de suspenso, el gobernador Ricardo Gallardo decidió alimentar las quinielas locales soltando la pista definitiva: se trata de una empresa de “dos letras”, lo que encendió las veladoras entre quienes contemplaban a Volkswagen (VW) que no anda nada bien en el mundo y en Puebla ni se diga o a la firma británico-china MG Motor, a la cual fuentes del sector le atribuyen entre un 90% y un 99% de probabilidades de quedarse con el terreno.
Y si la negociación con MG se llegara a enfriar, no hay de qué preocuparse, pues el estado presume mantenerse “en la pelea” compitiendo junto a otras cuatro corporaciones asiáticas para atraer la codiciada inversión de la gigante de vehículos eléctricos BYD. Todo sea por garantizar que la foto del anuncio oficial quede bonita, sin importar cuántos meses o años tome cerrar el pacto.
Operación 2027: El año donde todo mágicamente sucederá
De acuerdo con el cronograma oficial, construir y equipar un complejo de semejantes proporciones tomará varios meses, por lo que el prometido arranque de motores ocurrirá hasta 2027. La fecha resulta de lo más conveniente: se empalmará perfectamente con el inicio de producción de los modelos eléctricos iX3 e i3 de la plataforma Neue Klasse en la planta de BMW, proyecto respaldado por su propia inversión de 800 millones de euros.
Para que la espera no se haga tan pesada, las autoridades complementan el banquete de anuncios presumiendo la llegada de la proveedora alemana Linde + Wiemann con sus 430 millones de pesos y la expansión de la japonesa Taxan.
|| enDOSminutos.com || Realidad Irreverente ||
Comentarios