El reporte de tráfico de junio de 2026 del Grupo aeroportuario del pacífico (GAP) nos ha regalado un fenómeno digno de una tesis de doctorado en masoquismo financiero . Resulta que para este periodo (en incómoda comparación con el glorioso junio de 2025), la terminal en el rubro de tráfico de pasajeros nacionales disminuyó un 2.6%, pasando de 53.4 mil pasajeros en junio de 2025 a tristes 52.1 mil en junio de 2026. Una grandiosa diferencia de 1.3 mil viajeros domésticos que decidieron que el aeropuerto de Aguascalientes simplemente no valía la pena.
En contraste, el verdadero chiste se cuenta solo en la sala de migración. Sin estrenar una sola ruta internacional nueva (manteniendo exactamente las mismas frecuencias y destinos aburridos de siempre), el tráfico de pasajeros internacionales aumentó un 0.6%, rascando los 26.5 mil viajeros en junio de 2026 frente a los 26.3 mil del año anterior. Una sutil y orgánica ganancia de 0.2 mil almas viajeras extranjeras o nacionales que llegaron solas, sin necesidad de que les pusieran alfombra roja ni vuelos de estreno.
La Masacre de GAP: Aguascalientes y el consuelo de los mediocresAhora bien, antes de que los directivos empiecen a actualizar su currículum, seamos piadosos: los números de Aguascalientes no son tan malos si miramos la carnicería que sufrieron sus hermanos del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP). En junio de 2026, la terminal hidrocálida "apenas" perdió un 1.5% de su tráfico total, pasando de 79.8 mil a 78.5 mil pasajeros (una diferencia neta de 1.3 mil viajeros menos).
Eso es un simple rasguño de gato comparado con la decapitación de Puerto Vallarta, que se desplomó un humillante 18.7% (perdiendo la exorbitante cantidad de 95.7 mil pasajeros al pasar de 511.1 mil a 415.4 mil). O qué decir del apocalipsis caribeño de Montego Bay en Jamaica, que cayó un catastrófico 23.4%. Visto desde el fondo del pozo, perder poco más de mil pasajeros en Aguascalientes es casi una victoria digna de medalla de bronce de consolación.
La Resaca de San Marcos: Cifras rimbombantes, aeropuertos vacíosPero la verdadera joya de la corona de la hipocresía local está en la reflexión semestral. No importa cuántos comunicados oficiales hayamos leído presumiendo cifras rimbombantes, "récords históricos" y millones de visitantes durante la legendaria Feria Nacional de San Marcos (que alegremente se celebra entre abril y mayo), las frías y sobrias matemáticas del acumulado del primer semestre de 2026 no perdonan.
A pesar de toda esa fanfarria alcohólica, taurina y de conciertos gratuitos, el acumulado de enero a junio revela que hubo menos pasajeros en total que el año anterior. El tráfico acumulado de la terminal se hundió un 2.8%, cayendo de 475.3 mil pasajeros en la primera mitad de 2025 a apenas 461.9 mil en el mismo periodo de 2026. Así es, matemáticos de cantina: les faltaron exactamente 13.4 mil pasajeros en el aeropuerto para igualar el semestre anterior.
Parece que las rimbombantes multitudes de la feria se quedaron ahogadas en copas en el asfalto de la zona de San Marcos, porque en la pista del aeropuerto nomás no aterrizaron.
|| enDOSminutos.com || Realidad Irreverente ||
